新东方集团为中小学用户免费提供100万份直播课程

全国的各位同学、家长:

疫情防控,牵动人心。目前已有多个省市发布中小学延期开学的通知。在这个特殊的时刻,新东方集团将配合各地教育部门,坚持“停课不停学”,为抗击疫情贡献自己的力量。

新东方集团决定向全国中小学生,免费开放旗下专业在线教育平台“新东方在线”所有春季班直播课程,第一批将供应一百万份。具体领取方式如下:

智能网联汽车持续面临敏感数据泄露和未授权控车的风险,这两点是智能网联汽车安全的重中之重,也是攻击者最关注的地方。黑客可从动力系统、车身控制、智能驾驶、信息娱乐系统等四个方面危及汽车信息安全。

守护智能网联汽车安全的3大建议

新东方在线科技控股有限公司

张玉宁伤别U23亚洲杯,陈戌源等人为张玉宁举行了送别会。在送别会上,陈戌源对张玉宁说道,“回去好好养伤,足协会全力关照你的,你的情况已经跟俱乐部说过了。”

据日本外务省相关人士称,2012年3月,日本外务事务次官佐佐江贤一郎访韩时,提议通过实施三项措施解决慰安妇问题,分别为“利用(日本)政府资金采取人道主义措施”、“(日本)驻韩大使会见全体受害人并道歉”、“(时任)日本首相野田在(日韩)首脑会谈上向(时任韩国总统)李明博致歉并表示采取人道措施。”

第二,企业建立自身信息安全标准,准守信息安全开发流程。目前,国际或者国内的安全标准仍处于建设时期,智能网联汽车仍处于没有安全标准及规范的状态,企业应严格遵守开发流程并建立自身信息安全标准。

车联网、自动驾驶技术发展给汽车带来便利,如汽车应用可以向支付、社交、娱乐等更多场景扩展,但同时也增加相应的信息安全威胁。360 Sky-Go团队专注于对汽车的智能网联化功能、自动驾驶、车载网络安全进行研究,该团队分析指出,从端-网-云的角度看智能汽车安全风险,主要存在越权攻击、渗透攻击、DNS劫持、升级包篡改、漏洞攻击、总线攻击、恶意应用这7大类安全风险。

智能网联汽车面对7类安全风险

另一方面,千英宇表示,“由于我们在韩国国内解释称,拨款意味着日本承认国家责任,因此附加了如果不否认这点(韩方)就可接受的条件。总统也同意该方针,但斋藤予以拒绝。”

我们无法奔赴最前线,唯有尽绵薄之力,为全国中小学生在特殊时期提供帮助。

在谈判破裂后,时任韩国总统李明博于2012年8月登上竹岛(日韩争议岛屿,韩国称独岛),两国关系逐步恶化。

在过去几年中,360 Sky-Go团队专注于联网汽车的研究、评估和防御,研究案例包括特斯拉、比亚迪的联网功能安全研究成果、特斯拉自动驾驶系统欺骗与干扰等。2019年,360 Sky-Go团队针对梅赛德斯-奔驰联网汽车的安全研究项目发现多达19个安全漏洞,去年12月,奔驰宣布与360携手合作,共同提高行业联网汽车信息安全能力。

围绕该提案,2012年4月20日,时任日本官房副长官斋藤劲在韩国首尔与时任韩国外交安保首席秘书千英宇举行了谈判。斋藤称,当时“曾游说称(日本)政府预算拨款和首相道歉即是承认官方责任,但未得到答复”。

黑客攻击智能网联汽车4个入口

即日起,全国中小学在读学生,可登录官网,或下载“新东方在线中小学”APP,即可立刻领取春季班直播课程。

第一,多方面考虑数据安全,防止数据泄露。加强对数据安全的考量与投入,至少从访问控制、身份认证、数据加密与脱敏、容灾备份与恢复、安全审计等五个方面考虑数据安全。

动力系统:该系统受到恶意指令的干扰,可能会出现交通事故;

可以说,车与外部的每一个接口都可能被利用,每一个控制单元都可能被攻击。究其原因,智能网联汽车相对于传统汽车,涉及更多的车载软件代码(上亿行代码)、更多的联网电子控制单元(70+ECU)、更多的传感器,硬件及软件功能扩展过程中本身蕴含可以优化的漏洞。

斋藤反驳称,“并没有提出这样的条件”,但同时指出谈判破裂导致两国关系恶化。千英宇也表示:“当时若能达成协议,总统(时任韩国总统李明博)就不会登上独岛。”

360 Sky-Go团队通过对攻击事件的剖析,发现黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入,智能网联化带来的应用场景需要新的软硬件模块作支撑,往往正是这些软硬件模块的集成应用,破露出潜在的攻击面,引入了新的安全风险,遭到黑客的利用,从而导致用户的财产和生命安全受到威胁。

第三,建立动态安全实施监测机制,及时发现并处理。汽车使用周期较长,应持续对其进行动态监测,及时对潜在安全威胁进行分析、评估、处置,通过修改配置、安装补丁、访问控制等安全措施,修复潜在漏洞,提升安全防御能力,达到智能网联汽车的攻防平衡。还可对潜在安全问题或安全事件进行预研,提前部署相应解决对策。

回到北京后,张玉宁将前往积水潭医院,并全程留在北京治疗。由于是在国家队受伤的,因此,国家队会全程负责张玉宁的治疗,而国安方面也会陪同。值得一提的是,张玉宁除了跖骨伤势,还有肩伤!据悉,张玉宁的肩伤已经耽搁了很久,这次跖骨受伤和肩部受伤可能会一起治疗。

2018年1月,国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,其中要求智能汽车的新车占比要达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用。智能网联越来越成为车企研发新车的标准。但随着智能网联汽车的普及,其信息安全愈来愈受到企业和用户的重视。事实上,汽车的信息安全事件确实时有发生,360 Sky-Go团队盘点了2010年到2018年汽车攻击事件。

对于国奥和国安来说,张玉宁受伤都是打击。张玉宁不止将缺席国安冬训,还将缺席联赛、亚冠等部分比赛。返回搜狐,查看更多

智能驾驶:传感器漏洞、V2X恶意信号等,都会影响车辆智能驾驶决策系统,导致大面积交通事故;

张玉宁自己表示,“初步诊断是一个月后才能走路,但上场比赛可能还要过一段时间!”此外,张玉宁父亲张成全表示,张玉宁至少需要三个月的时间来恢复。因此,目前来看,张玉宁能否3个月后回归都是未知数!

大多数智能汽车的攻击事件都是以车载智能系统为入口进入车载网络,实现车辆的深度控制。现在,系统攻击面已从汽车终端转向了云端。360 Sky-Go团队为汽车厂商、供应商、服务提供商提出了三点建议:

新东方在线庄严承诺,所有课堂及课后服务品质,与付费课程完全一致。

坚冰深处春水生,共克时艰,我们在一起!

车身控制:黑客可模拟、干扰钥匙信号,利用云端漏洞远程解锁车辆,造车财产损失;

国奥0-1不敌韩国的比赛,张玉宁被对手踢到,当时,张玉宁还想坚持比赛,但已经一瘸一拐。最终,张玉宁倒下了,那一刻,他掩面捶地,被担架抬下场后,张玉宁立马被送到医院,最终确诊为脚跖骨裂。在医院,张玉宁还关注国奥比赛,可惜遗憾被绝杀。

信息娱乐系统:其自身的系统漏洞可为黑客提供攻击入口,同时泄漏车辆驾驶、轨迹、车主等信息。

美国时间2月28日,梅赛德斯-奔驰将与360集团在RSA 2020 “Security Strategy & Architecture”(安全策略与架构)会议中亮相,360 Sky-Go安全研究员陈元恺还将在此次会议中,与奔驰研发中心产品安全负责人盖•哈帕克共同进行“梅萨德斯-奔驰携手360集团,与安全社区共同护卫高档车型”的主题演讲,他们又将分享怎样最新的研究成果和新锐观点,我们不妨拭目以待。